zakup RS-a - prośba o poradę

[samii]

jestem za, kwestia ceny.

[miecz]

zakup RS-a - prośba o poradę

Witam wszystkich. Niedawno trafiłem na to forum i już mi się podoba.
Ostanio mam fazę na kupienie sobie nowego samochodu. Wcześniej miałem Puga 309 1.9D (kupiłem od ojca), 306 1.6 (mój 1-szy dream-car kupiony w komisie i sprzedany po 9 miesiącach po pełnym odkryciu jego burzliwej przeszłości), a teraz jeżdżę Xsarą II 1.6 (110KM) prawienówką - kupioną z przebiegiem 1500 km z floty dealerskiej (znajoma w Citroenie pracuje). Czyli frańczuszczyzna po całemu. Może dlatego, że mam siostrę we Francji i kiedyś często do niej jeździłem.
Obecnie jestem na etapie kupowania sobie dream-cara - mojego samochodu marzeń, czyli wreszcie samochodu zupełnie bez żadnych kompromisów. Nowego, i "takiego, jak chcę". Xsarę kupiłęm jako samochód "którego nikt nie rąbnie spod bloku", P306 "bo to była okazja", P309 "bo ojciec się pozbywał" - czyli raczej marzeń nie realizowałem. teraz mam dom z garażem i zdolność kredytową, i mogę wrescie zakupić sobie dokładnie taki samochód, o jakim marzę, a nie do zakupu jakiego zmuszają mnie okoliczności.
Albowiem azaliż bądź wszystko zaczęło się od tego, że w Xsarze nie mam klimy i właśnie moje małe dzieci osiągają wiek, w którym możnaby zacząć gdzieś z nimi jeździć (2.5 + 10/12 lat), więc trzeba by trochę zmodernizować flotę. Moim marzeniem było zawsze mieć "duży samochód" z "dużym silnikiem". Ze względu na moje francuski inkinacje pierwsze spojrzenia skierowałem oczywiście na Puga 407 SW. No i oczywiście była to miłość od pierwszego wejrzenia. Jeszcze parę dni temu byłem całkowicie zauroczony i wkręcałem się, na takeigo powiedzmy z silnikiem 2.2 HDI 170 KM 370 NM / 1500 rpm 8.7 s 0-100 vmax 225. Niestety zacząłem czytać co też o nim piszą w internecie. I choć w w polsko-języcznym było w miarę okej - ze dwóch dyżurnych malkontentów i garstka zadowolonych ludzi, to jak już trafiłem na forum niemieckie i poczytałem ilu koleśom z D ta moja "pierwsza miłość" złamała serce, to się trochę podłamałem. Tym bardziej się podłamałem, że z obecnie produkowanych to nie widzę samochodu, który by mi się aż tak podobał, jak 407. Generalnie moja selekcja przebiegała tak: fiat i ford - wiadomo ile jest "wort", C5 - brzydki, laguna - jakoś wygląd mnie niekręci pozatym ponoć sypie się, Avensis - dla starych dziadków, pozatym wygląda jak czołg sherman, Accord - dla "złotych bab" Tourer wygląda jak parowóz, A4 - za drogie, Passat - kradną, Saab, Volvo - zero związku emocjonalnego. Ostatecznym gwoździem do trumny był mały bagażnik puga-kombiaka .
Wreszcie trafiłem gdzieś na opis Octavii II RS TFSI kombi. I to było to - obejrzałem zdjęcia, poczytałem co ludzie piszą, obejrzałem klipy na youtube z dobrym widokiem obrotomierza i stwierdziłem, że to jest samochód który mi pasuje. Ma giganyczny bagażnik, silnik z kosmosu, bardzo fajne zegary, klimę, xenony i w dodatku kompletnie nie rzuca się w oczy, czyli to co lubię. Pozatym nieźle jest już zhackowana i dużo informacji do znalezienia w Internecie. Stara i sprawdzona konstrukcja. Dobre wyposażenie.
Jeżdżę raczej szybko - teściowie i rodzice nie lubią ze mną jeździć - żona jest przyzwyczajona. Parę razy w roku jedziemy gdzieś dalej. Na trasie typu Wa-wa Elbląg, Wa-wa Kielce - raczej rzadko ktoś mnie nie wyprzedza. Kiedyś z żoną jeździliśmy dużo po campingach w Europie (Francja, Włochy, Hiszpania) i jak dzieci za 2-3 lata okrzepną, to pakujemy namioty i znowu ruszamy. Ale najpierw pewnie pojeździmy po polsce. Pracuję w domu i nie jeżdżę do pracy. Jeżdżę głównie Puławską do Wawy i po Mokotowie, do centrum się nie zapuszczam, w dodatku góra 2-3 razy w tygodniu po 50 km. Też raczej na czele watahy ruszającej spod świateł. Lubię sobie jechać pierwszy i widzieć całą drogę, a te samochody za plecami mieć już "rozwiązane". Uprawiam czasem drobny streetfighting (od świateł do świateł) ale raczej po to żeby zmusić do podjęcia decyzji tych prezesów w volvach, albo żeby zobaczyć jak porsche się oddala, albo jak ktoś się chce ewidentnie ścigać albo nie daj boże jest niekulturalny i nie wpuszcza, jak kulturalnie proszę (migaczem). Generalnie jeżdżę mało, to dlatego że mam dużo pracy, ale jeszcze nie zdziadziałem.
No i ponieważ jeżdzę mało, to mogę sobie pozwolić na TFSI, choć trochę martwią mnie przebiegi 250-400 km na baku. Ponieważ żona dostanie Xsarę na wyłączność, kupuję samochód tak na prawdę tylko dla siebie, czyli nie do codziennej eksploatacji, tylko na weekendy. Generalnie to będzie mój samochód do pieszczenia i delektowania się.
Ostatnio lubię robótki ręczne i tuningowałem sobie samochód RC, więc pewnie z czasem kiedyś zacznę sobie "robić przy prawdziwym samochodzie" (jak się gwarancja skończy).

Na razie mam kupę roboty (duże zlecenie) i research prowadzę tylko w mediach wirtualnych. Od 2 tyg nie mam czasu żeby wyjść z domu i przejechać się po mieście. Może w ten weekend mi się uda i wreszcie sobię pomacam sobie O II. Żonie się podoba, wizualnie, no i że to skoda, że się nie rzuca w oczy i że się nie psuje i pewnie części tanie, bo to skoda. Żona przyzwyczajona do przyspieszeń i raczej niecierpliwa tak jak ja i dziadki emeryty zagracające szybki pas też wywołują u niej słowotok, więc chyba RS-a zniesie. Teściów i rodziców najwyżej dalej będę woził Xsarą.

Czyli wszystko chyba pasuje...
No i to tyle tytułem przydługiego wstępu, a teraz tytułowa prośba o poradę:

Mam parę pytań do was
1. ile litrów wlewa się do baku w O II? Wychodzi mi 'tak na oko' że 47, co nie?
2. gdzie najlepiej w wawie szukać RS-a TFSI. Z tego co się zorientowałem, to chyba nie wszyscy dealerzy skód takowe oferują. Polecacie jakichś elastycznych delarów? Gdzie mogę sobie pomacać i się przejechać? Sinclan trochę daleko, ale chyba teraz przez Siekierkowski tam łatwo dojechać?
3. Korzystał ktoś z usług "POL-MOT Auto Sp. z o.o. Filia 2 ul. Gruchacza 39"
4. mam 50% zniżki na OC/AC - jakiej stawki procentowej za pakiet dla tego samochodu mogę się spodziewać?
5. czy ktoś korzysta z ASO w Piasecznie (Rowiński Waldemajer)?

6. Chciałbym kupić auto z takimi dodatkami- łot du ju sink?
a. zamiast alarmu - miślocka - alarm wplotę gdzieś niezależnie, chyba że jest dealer, który robi "niefirmowe" alarmy
b. tempomat - jeśli pozwala on ustrzec się jakoś ustrzec przed przekraczaniem 50 km/h w ter. zab. i złapaniem przez miśki
c. tylne szyby SUNSET - ciemniejsze (za 600 PLN warto, czy lepiej se potem okleić)?
d. i co to jest ten SUN SAFE GLASS i czemu takie to drogie?
e. koła zimowe + opony (stalowe felgi - ale jaki wymiar i jakiej marki gumy - na razie jeżdżę oczywiście na Michellinach i mi się podobają)
f. czy są jakieś fajne/atrakcyjne cenowo radia w ofertcie skody, czy lepiej samemu sobie zamontować (umiem).
g. kolor - czarny

przepraszam za rozwięzłość (taki mam styl) i dziękuję z góry za odpowiedzi

[Maicroft]

Witaj odpowiem tylko na kilka pytan, w ktorych mam wiedze :roll:

4. mam 50% zniżki na OC/AC - jakiej stawki procentowej za pakiet dla tego samochodu mogę się spodziewać?

W pierwszym roku kupujac auto w salonie mozesz miec nawert 0% znizki, salon oferuje pakiet w promocyjnej cenie ~1850zl OC/AC/NW/Assistance itd W nastepnych latach bedziesz mial juz pewnie 60% znizki tak wiec pakiet w zaleznosci od firmy miedzy 4-5tys

b. tempomat - jeśli pozwala on ustrzec się jakoś ustrzec przed przekraczaniem 50 km/h w ter. zab. i złapaniem przez miśki

Na 50 to bedzie ciezko ustawic, chyba od 60 dziala jako taki, nigdy sie nie zastanawialem :twisted:

e. koła zimowe + opony (stalowe felgi - ale jaki wymiar i jakiej marki gumy - na razie jeżdżę oczywiście na Michellinach i mi się podobają)

Felgi min 16" do RS-a mniejsze nie wejda wiec szkoda czasu. Opony powiedzmy zalecane dla takiej felgi to 205/55/16 i taki GoodYear w tym wymiarze to koszt okolo 470zl/sztuka - ja polecam, sa inne innych firm mozna probowac, watek o oponach zimowych z tego sezonu jest na naszym forum - musisz poszukac

f. czy są jakieś fajne/atrakcyjne cenowo radia w ofertcie skody, czy lepiej samemu sobie zamontować (umiem).

Z RS-em jakies tam radio chyba nawet z MP3 dostajesz. Radio jest zintegrowane, wiec jego potencjal na kradziez jest tez ciut nizszy, niz jak wlozysz wlasne. Do tego pozbywasz sie wizualizacji czujnikow parkowania i czegos tam jeszcze. To radio nie jest az tak zle, wygluszyc dobrze drzwi i zamontowac lepsze glosniki zawsze mozna, opcja wzmacniacza rowniez istnieje :szeroki_usmiech

g. kolor - czarny

Podobno jedyny sluszny, generalnie wszystkie kolory sa super w RS-ie najbardziej cichociemne to chyba wlasnie czarny oraz srebrny, reszta jest bardziej rzucajaca sie w oczy.


A samo auto nie jest tak do konca cichociemne, dla znawcy tematu z daleka powie, ze to RS :diabelski_usmiech

[Iron]

Był może nie taki temat ale coś z niego się dowiesz. Samemu zamówiłem O2 RS ale z TDI i czekam ..... zobacz sobie ten link

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=5620

Ogólnie jest problem aby sobie pojeździć RS. Musisz porozmawiać z jakimś dealerem.

[ Dodano: Sro 18 Paź, 06 08:44 ]

W pierwszym roku kupujac auto w salonie mozesz miec nawert 0% znizki, salon oferuje pakiet w promocyjnej cenie ~1850zl OC/AC/NW/Assistance itd W nastepnych latach bedziesz mial juz pewnie 60% znizki tak wiec pakiet w zaleznosci od firmy miedzy 4-5tys

teraz przy zakupie 2100 zł - podnieśli

Felgi min 16" do RS-a mniejsze nie wejda wiec szkoda czasu. Opony powiedzmy zalecane dla takiej felgi to 205/55/16 i taki GoodYear w tym wymiarze to koszt okolo 470zl/sztuka - ja polecam, sa inne innych firm mozna probowac, watek o oponach zimowych z tego sezonu jest na naszym forum - musisz poszukac

Dokładnie jak kolega napisał. Samemu zamówiłem stalowe felgi i opony w tym wymiarze jednak nie Goodyear tylko Nokian WR. Ogólnie koszt takiej imprezy to koło 2000 zł (felgi i opony)

[miecz]

Dzięki za odpowiedzi, czytałem wątek "TDI czy TFSI" oczywiście (już chyba ze 2 razy) +wszystko co "search" wyrzucił z TFSI w postach.

A samo auto nie jest tak do konca cichociemne, dla znawcy tematu z daleka powie, ze to RS

No i właśnie dokładnie o to chodzi!
piszcie, piszcie jescze!

[aldam]

obejrzałem klipy na youtube z dobrym widokiem obrotomierza

Właśnie sobie to obejrzałem i zmierzyłem czasy
0-100 - ~7,3 s.
0-140 - ~ 11,1
0-200 - ~ 24,2

Jestem pod wrażeniem. Jeździłem kiedyś takim MB190 3.0 w 3 :shock: biegowym automacie i miał właśnie takie same wyniki (na dwójkę przełączał równo przy 100km/h ). Więc IMHO rewelka jak na cywilny samochód :lol:

Mam parę pytań do was
2. gdzie najlepiej w wawie szukać RS-a TFSI. Z tego co się zorientowałem, to chyba nie wszyscy dealerzy skód takowe oferują. Polecacie jakichś elastycznych delarów? Gdzie mogę sobie pomacać i się przejechać? Sinclan trochę daleko, ale chyba teraz przez Siekierkowski tam łatwo dojechać?

Musisz podzwonić po salonach, żeby zorientować się czy mają RS. Ewentualnie obejrzyj jakąś Elegance. A przy odbiorze będziesz jeszcze dodatkowo mile zaskoczony.
Co do kupna to proponuję zwrócić się do kolegów z forum: djczas lub Zoltar. Kilku osobom już pomogli przy kupnie.

e. koła zimowe + opony (stalowe felgi - ale jaki wymiar i jakiej marki gumy - na razie jeżdżę oczywiście na Michellinach i mi się podobają)
f. czy są jakieś fajne/atrakcyjne cenowo radia w ofertcie skody, czy lepiej samemu sobie zamontować (umiem).
g. kolor - czarny

Pewnie przy zakupie RS dostaniesz komplet na zimę i lato.
Radio możesz zostawić fabryczne ewentualnie dokupisz do niego wzmaka i lepsze głośniki + wygłuszenie drzwi.

czarny
choć ten niebieski też fajny

Generalnie bardzo dobry wybór. Auto świetnie wygląda, ma bardzo dobre osiągi i kosztuje w miarę rozsądnie :wink:
Możesz rozważyć zakup TDI ale przy takich przebiegach jak robisz to chyba nie ma sensu.
Powodzenia

[Kaszana]

W swoim czasie również zastanawiałem się mocno nad zakupem RS i już byłem bliski
zakupu, ale zobaczyłem jedną z motoryzacyjnych premier ( wychodzi na wiosnę )
i chyba zdecyduję się jednak na nią.
A teraz do rzeczy:
gdy zastanawiałem się nad RS - em cena w polskim salonie wynosiła 113100 zł ( kombi
2,0 TFSI ) a CleioCars zaproponowało mi za około 97000 zł , a AutoForum za 95000 zł
( z możliwością delikatnej negocjacji ).
I gdybym się ostatecznie zdecydował na zakup na pewno dokonałbym go w jednej z tego typu firm a nie u nas w salonie.
A co się tyczy Peugeota 407 z silnikiem 2,2 HDI 170 KM to czytałem już wiele testów
tego auta i konkluzja zawsze była prawie identyczna: niedosyt jeśli chodzi o dynamikę,
każdy z jeżdżących spodziewał się więcej po tych 170 KM.
Silnik ma dwie turbosprężarki i podobno ciągnie równo od dołu ( bez żadnej turbodziury )
aż do prawie 5000 obr/min. ale ciągnie jakoś słabo dynamicznie.
Nie wiem, może żle dobrali przełożenia ( co się Francuzom często zdarza ) ?
Było prównanie z Passatem 2,0 TDI 170 KM i ten mimo niższego momentu obrotowego
miał wyraźnie lepszą elastyczność niż Peugeot ( przyspieszenie było identyczne ).

[ Dodano: Sro 18 Paź, 06 09:41 ]
Aha, jeśli chodzi o jazdę próbną to oferowali mi w Poznaniu - chyba u Jóźwiaka.
Trzeba się wcześniej umówić i oni biorą auto ze Skody Polska.

[miecz]

gdy zastanawiałem się nad RS - em cena w polskim salonie wynosiła 113100 zł ( kombi
2,0 TFSI ) a CleioCars zaproponowało mi za około 97000 zł , a AutoForum za 95000 zł
( z możliwością delikatnej negocjacji ).
I gdybym się ostatecznie zdecydował na zakup na pewno dokonałbym go w jednej z tego typu firm a nie u nas w salonie.

Czytałem twojego posta na ten temat. Próbowałem znaleźć jakieś opinie na temat tych firm w internecie, ale prawdę mówiąc jakoś ich tam niewiele jest (tego autoforum to nawet nie znalazłem - jest masa firm o tej nazwie i żadna nie była brokerem).
No i generalnie mam pewne obawy, np. nie wiem czy kupując w takiej firmie samochodu nie narażę się na "nieprzychylne spojrzenia w serwisie". Niby wiem, że jest gwarancja europejska itepe, ale przecież będę miał w dokumentach (gwarancji) wbitą pieczęć jakiegoś estońskiego dilera. No i jest pewne ryzyko z odbiorem. Co jak się na lawecie im poobtłukuje, albo coś z wyposażenia zginie, czy się coś im wgniecie.
Mam wrażenie, że jak się potarguję w salonie to z rabatem, pakietami i gadżetami może o 16 kPLN w dół nie zejdę, ale z połowę tego pewnie tak. Więc nie wiem czy gra jest warta świeczki

[Kaszana]

I jeszcze jedno : za połowę ceny radia fabrycznego kupisz takie radio, które jakością
brzmienia po prostu zmasakruje fabryczne.

[szkoda]

miecz napisał/a:
b. tempomat - jeśli pozwala on ustrzec się jakoś ustrzec przed przekraczaniem 50 km/h w ter. zab. i złapaniem przez miśki

Na 50 to bedzie ciezko ustawic, chyba od 60 dziala jako taki, nigdy sie nie zastanawialem :twisted:

dziala od 30, ale tempomat do miasta w manualu to bez sensu, od razu ten dodatek mozna odpuscic :idea:

[ Dodano: Sro 18 Paź, 06 09:52 ]

I jeszcze jedno : za połowę ceny radia fabrycznego kupisz takie radio, które jakością
brzmienia po prostu zmasakruje fabryczne.

tyle, ze radio fabryczne, bedzie mial tak czy owak :roll:

1. ile litrów wlewa się do baku w O II? Wychodzi mi 'tak na oko' że 47, co nie?

55

[hubik]

Octavie RS (czarną) możesz obejrzeć w Pol Mocie na Gruchacza. Przynajmniej dwa tygodnie temu jeszcze stała w salonie. Ale nie wiem jak z jazdą próbną.

No i witam Ziomka z Piaseczna ja czekam na swoją upragnioną Octavkę, ale Elegance, 2.0 TDI DSG i już się nie mogę doczekać...

[Kaszana]

gdy zastanawiałem się nad RS - em cena w polskim salonie wynosiła 113100 zł ( kombi
2,0 TFSI ) a CleioCars zaproponowało mi za około 97000 zł , a AutoForum za 95000 zł
( z możliwością delikatnej negocjacji ).
I gdybym się ostatecznie zdecydował na zakup na pewno dokonałbym go w jednej z tego typu firm a nie u nas w salonie.

Czytałem twojego posta na ten temat. Próbowałem znaleźć jakieś opinie na temat tych firm w internecie, ale prawdę mówiąc jakoś ich tam niewiele jest (tego autoforum to nawet nie znalazłem - jest masa firm o tej nazwie i żadna nie była brokerem).
No i generalnie mam pewne obawy, np. nie wiem czy kupując w takiej firmie samochodu nie narażę się na "nieprzychylne spojrzenia w serwisie". Niby wiem, że jest gwarancja europejska itepe, ale przecież będę miał w dokumentach (gwarancji) wbitą pieczęć jakiegoś estońskiego dilera. No i jest pewne ryzyko z odbiorem. Co jak się na lawecie im poobtłukuje, albo coś z wyposażenia zginie, czy się coś im wgniecie.
Mam wrażenie, że jak się potarguję w salonie to z rabatem, pakietami i gadżetami może o 16 kPLN w dół nie zejdę, ale z połowę tego pewnie tak. Więc nie wiem czy gra jest warta świeczki

https://www.auto-forum.com.pl

A jeśli chodzi o CleioCars to jest firma francuska, która działa od kilkunastu lat na zachodzie ( szuka w całej Europie dla klientów aut tańszych niż w salonach danego kraju )
i u nas otworzyła oddział.
Skody ściągają , z tego co pamiętam, z Estonii. Jeśli masz czas i ochotę to wejdż na
stronę Skody w Estonii i zobacz jakie są różnice cenowe między nimi a nami.
To są Twoje pieniądze , decyzja należy wyłącznie do Ciebie i w zasadzie nie powinna być nawet komentowana.
Ja piszę wyłacznie o sobie : gdybym miał kupić RS - a , próbowałbym to zrobić w jednej z tego typu firm.

[miecz]

I jeszcze jedno : za połowę ceny radia fabrycznego kupisz takie radio, które jakością
brzmienia po prostu zmasakruje fabryczne.

wiem, wiem (generalnie to kiedyś sobie wczepię wzmaka i zamontuję jakieś rozsądne głośniki), ale chodziło mi właśnie o to, o czym ktoś już tu napisał, że stracę informacje z czujników parkowania itepe. Myślałem, że może jakiś tam wyższy model radia, ma większy displej i jeszcze więcej mi danych samochodowych wyświetli?
Bo np. ten panel to tak sobie wygląda, a z displejem od nawigacji wygląda już fajnie. Może jest coś "po środku"?

[ Dodano: Sro 18 Paź, 06 10:00 ]

1. ile litrów wlewa się do baku w O II? Wychodzi mi 'tak na oko' że 47, co nie?

55

Tyle wlewasz na stacji (od rezerwy do rezerwy), czy podałeś nominalną pojemność? Zbiornik ma przecież chyba 56l. To tylko litr ci na dnie zostaje?

[szkoda]

Bo np. ten panel to tak sobie wygląda, a z displejem od nawigacji wygląda już fajnie. Może jest coś "po środku"?

nie ma, albo to albo navi

[ Dodano: Sro 18 Paź, 06 10:06 ]

szkoda napisał/a:

miecz napisał/a:
1. ile litrów wlewa się do baku w O II? Wychodzi mi 'tak na oko' że 47, co nie?

55

Tyle wlewasz na stacji (od rezerwy do rezerwy), czy podałeś nominalną pojemność? Zbiornik ma przecież chyba 56l. To tylko litr ci na dnie zostaje?

no to albo pojemnosc baku, albo ile wlewam, raz wlalem np 10L
a na powaznie, to srednia z "wlewu" to dokladnie 43,48689655L w moim przypadku :diabelski_usmiech

[Kaszana]

Mam sklerozę.
Ostatnio czytałem, że na rynku niemieckim około 50 % nowych aut jest kupowanych
poza salonami.A kto jak kto, ale Niemcy potrafią liczyć.
Nie dziwię im się: np. jedna z wielu,wielu firm działających na rynku niemieckim,
oferujących auta różnych marek ( www.intercar- 24.de ) proponuje RS- a kombi za
22941,50 Euro.Przy dzisiejszym kursie 3,9 zł/Euro wynosi to 89500 zł.
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Czy oni nie mają dobrze?

[miecz]

mają, mają.
Najpierw dam szansę zarobić rodzimym sprzedawcom (żeby niemcy albo francuzi nie mieli jeszcze lepiej). Zobaczymy, czy mnie dopieszczą, czy oleją.

[ Dodano: Sro 18 Paź, 06 10:50 ]
Ale dobra, wysłałem zapytanie do CleioCars + prośbę o pełne informacje. Zobaczymy, jak szybko wszystkiego się u nich dowiem.

[gddemon]

Czy przypadkiem nie jest tak, ze samochod sprowadzony tak jak kolega napisal z estoni bedzie produkowany w innej fabryce skody ( moze kazachstan ) i czy taki fakt ( jezeli zainstnieje) nie bedzie mial wplywu na jakos tego auta ?? Polskie egzemplaze sa produkowane w czechach.

Tak na marginecie jestem teraz w trakcie negocjowania ceny na O2 Elegance 1,9 TDI + dodatki ( lakier perlowy, ESP, Sunset, auto-alarm ) i najkorzystniejsza oferte otrzymalem od kolegi djczas ( upust okolo 10 tys pln, zakup pojazdu przez polski salon ).

radek

[miecz]

Octavie RS (czarną) możesz obejrzeć w Pol Mocie na Gruchacza. Przynajmniej dwa tygodnie temu jeszcze stała w salonie. Ale nie wiem jak z jazdą próbną.

Właśnie dzwoniłem. Już się sprzedała. Co do jazd próbnych, to podobno są 2 czy 3 RSy na Polskę wypożyczane przez dealerów i kolejki oczekujących na jazdę są miesiąc czasu.

Dowiedziałem się, że od ręki raczej nie kupię i że czas realizacji zamówienia około 2 miesięcy.
Tak, że mam czas...

[djczas]

miecz, jaką cene ci zrobili na rs może da sie coś wiecej wyciągnąc

[miecz]

dzięki djczas
na razie ceny "się robą", zarzucam sieci... dam znać

[Iron]

Ja zbiłem cenę na RS TDI około 7000zł

[miecz]

i do tego dostałeś jeszcze jakieś bonusy? np. alarm, opony & stuff

[Maicroft]

Wlasnie cena podstawowa najczesciej jest nie ugięta. Za to pole do manewru jest w oponach, felgach, dodatkach itd.

Swoja droga nie chcialbym na zime opon 17 lub 18" :roll:

[Iron]

i do tego dostałeś jeszcze jakieś bonusy? np. alarm, opony & stuff

nie nie dostałem ... negocjacje się jeszcze nie skończyły jeżeli chodzi o jakieś dodatki
Cena już jest zamknięta.

[Jabar1975]

Wlasnie cena podstawowa najczesciej jest nie ugięta

eeetam
6% na auto (u mnie 6500) do tego spojlery do tylu (dwa wartosc ponad 1500pln) i zestaw glosnomowiacy nokii i cb

[ Dodano: Sro 18 Paź, 06 18:55 ]
no i wieszak na marynarke